Jawa 350 V4 type 673: quái vật đường đua

 

Trong suốt những năm 1967-1970, Jawa 350 Grand Prix là một trong những dòng xe nổi tiếng trên đường đua, Nó là đối thủ của MV3 Agusta và Yamaha. Tuy nhiên nó có độ ổn định ở tốc độ cao thì không đáng tin cậy, bằng chứng là năm 1969 tay đua Bill Ivy đã gặp tai nạn dẩn đến tử vong trên đường đua do lỗi này gây ra.

Sau sự cố đó, những vấn đề hiện hữu đã được giải quyết nhanh chóng và chiếc xe có cổ máy gây ấn tượng này đạt được một vài kết quả danh giá điển hình như là tay đua Silvio Grassetti đã về nhì tại giải Grand Prix năm 1969 . Nó là một loại xe thiết kế tinh vi, với động cơ 350cc, 4 van, 2 thì, có nguồn gốc từ sự kết hợp hai động cơ 125cc. Nó có 4 tay quay (manvien), một bộ phân phối quay, và 4 bộ chế hòa khí (bình xăng con), nó cung cấp lên đến 80 mã lực tại vòng quay 13,200 RPM với tiếng gầm đinh tai, hệ thống thắng với hai đùm thắng trước và sau thiết kế ấn tượng, rất lớn cho cảm giác chắc chắn, hệ thống pô được thiết kế bắt mắt đặt tai vị trí hai bên xe và trên hai dưới tạo hình ảnh như một tên lửa đang trực chờ để bùng phát. Tuy nhiên giải FIM Grand Frix đã cấm xe 350cc sử dụng động cơ có nhiều xy-lanh, và sau giải 1969 củng kết thúc dòng đời Jawa 350 V4 type 673.

Duy nhất ba xe loại này được sản xuất cộng với một số máy dự trữ, ba xe này đã từng được trưng bày tại bảo tàng của công ty Jawa năm 1970, một chiếc vẩn còn ở đây, chiếc thứ hai đã được mua vào khoảng năm 1990 bởi Mr.Faber từ nước Áo và bây giờ là sở hữu của một người Đức say mê xe cổ. Chiếc thứ ba được mua trước đó sau này đã được trả lại từ kiến trúc sư Zdenek Tichy và kể từ năm 2003 ông là chủ nhân của viện bảo tàng kỹ thuật Prague.

Tags:,